Su 57 Protiv F 35 [repack] < 90% Tested >

The N036 Byelka AESA radar (five arrays: nose + cheek + leading edges) is advanced on paper, but Russia struggles with:

Razlike u i troškovima održavanja po satu leta Share public link

Oba aviona nose oružje u unutrašnjim spremnicima kako bi očuvali stealth karakteristike, ali ga mogu montirati i na spoljne nosače ako nevidljivost nije prioritet.

Ako Su-57 uspe da izbegne prve raketne salve i smanji distancu, F-35 se nalazi u ozbiljnom problemu. Zahvaljujući motorima sa promenljivim vektorom potiska i aerodinamici, Su-57 je apsolutni gospodar bliske borbe. Može da izvede manevre koje F-35 ne može da prati, što ruskom lovcu omogućava da brzo zauzme poziciju za pogodak topom kalibra 30 mm ili raketama kratkog dometa sa toplotnim navođenjem. Zaključak su 57 protiv f 35

Ovdje Su-57 zasjaji. Opremljen je sa dva motora Saturn AL-41F1 (kasnije izvedenice "Izdeliye 30" koja je u razvoju) koji mu omogućavaju vektorsko potiskivanje u tri dimenzije (3D TVC). To znači da Su-57 može izvoditi nevjerovatne manevre: Kobru, Frolov Chakra, te okretanje u mjestu (360 stepeni u roku od nekoliko sekundi). Super-manevarska sposobnost mu omogućava da izbjegne rakete i nametne blisku borbu (dogfight). Su-57 je također brži od F-35 (oko Mach 2.0 naspram Mach 1.6).

Let's examine some specific tactical scenarios to illustrate the capabilities of both aircraft:

Jedno je sigurno: avijacija nikada nije bila zanimljivija za pratiti. Borba između istoka i zapada nastavlja se – ne samo u zraku, već i na nacrtima i u strateškim sobama Pentagonu i Kremlja. The N036 Byelka AESA radar (five arrays: nose

U modernom ratovanju, avioni ne lete sami. Pobedu odnosi onaj sistem koji ima bolju podršku sa zemlje, naprednije satelite i bolju koordinaciju. F-35 je građen za takav mrežni rat, dok Su-57 ostaje vrhunski "usamljeni predator" za postizanje lokalne vazdušne nadmoći.

: Razlika je u pristupu. F-35 koristi radar-upijajuće materijale (RAM) koji su gotovo "ispečeni" u njegovu kožu, upijajući talase. Su-57, sa druge strane, koristi precizno ugaono oblikovanje ("faceting") i seraciju (nazubljivanje) ivica da bi prelamao radarske talase. Iako su oba pristupa validna, američka tehnologija je decenijama ispred.

🚀 It is designed to be a quarterback. It uses its advanced sensor suite to gather information, share it with allies, and eliminate targets before the enemy even knows it is there. In a modern war, the F-35 avoids the "fair fight" entirely. Može da izvede manevre koje F-35 ne može

Da li vas interesuje kako se u ovaj duel uklapa kineski lovac pete generacije ? Share public link

Самолет оснащен уникальной системой Ш-121, включающей основную носовую РЛС с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), а также дополнительные бортовые и крыльевые радары Х- и L-диапазонов. Это позволяет Су-57 «видеть» пространство под широким углом и эффективнее обнаруживать стелс-самолеты противника. Также имеется мощная оптико-электронная система ОЛС-50М.

: Both jets are highly capable in air-to-air combat and air-to-ground strikes, but the F-35's emphasis on precision strike and the Su-57's focus on maneuverability and heavy armament represent different approaches.

Летно-технические характеристики и маневренность

имеет вместительные внутренние отсеки, куда помещаются дальнобойные ракеты класса «воздух-воздух» (например, Р-37М с дальностью до 300 км) и современные управляемые ракеты «воздух-поверхность» (Х-59МК2, Х-69).